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      2. 行業信息
        學會簡介

          廣東省畜牧獸醫學會是由廣東省民政廳批準成立的具有法人資格的全省性社會團體,是廣東省科學技術協會的組成部分,是黨和政府聯系畜牧獸醫科技工作者的橋梁和紐帶,是發展我省畜牧獸醫事業的重要社會力量?,F任理事長是廖明同志。

         
        突破5000元/噸!豆粕價格屢創新高,將重演去年行情?

        自7月以來,美豆主產區經歷著持續的干旱少雨天氣,推動美國大豆單產預期大幅下調,帶來了全球市場對大豆供應由寬松向預期偏緊轉換。7月份單月豆粕價格上漲了15%,而8月份至今漲幅超過10%,國內多地豆粕價格已經達到5000元/噸。


        在豆粕現貨和期貨價格不斷走高情況下,市場唯一的跟蹤大商所豆粕期貨價格指數的豆粕ETF也在近兩個月漲幅達到34%,明顯超越同期其他品種漲幅。


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        減產擔憂再起,國內豆粕價格突破5000元/噸


        8月18日晚間,豆粕期貨近月合約2309合約,開盤就達到5000元/噸,上漲274元/噸,引發市場進一步關注。到8月19日,全國各地現貨價格普遍達到5000元/噸關口。根據生意社的最新統計顯示,東莞等沿海地區貿易商43%豆粕報價上調80-100元/噸,現貨一口價報4880-4920元/噸;在秦皇島地區,豆粕現貨報價為4920元/噸。


        8月以來,雖然美國中西部產區出現有利于大豆生長的降雨天氣,使得正處于關鍵生長期的大豆優良率從之前的52%一路增加至59%,預計在9月的作物生長報告中有可能上調美國大豆的產量預估。不過由于大豆種植面積下降,較上一年減產或已成定局,加之美國大豆出口恢復以及產區再度出現高溫干旱的天氣,使得大豆生長再受考驗,CBOT大豆期價有所反彈。并且近期隨著人民幣中間價連續五個交易日貶值并創下7月5日以來新低,進口大豆成本增加后使得工廠提價意愿依然強勁。


        因到港巴西大豆高峰逐漸過去,大豆到港數量將逐漸下降,據船期統計,8月到港量或降至810萬噸左右,9月到港量有可能降至650萬噸。隨著大豆到港數量逐漸下降,壓榨量下滑后豆粕產量及供應隨之減少,進一步增強工廠的挺價意愿。據國家糧油信息中心統計數據顯示,截止8月11日國內主要油廠豆粕庫存79萬噸,較上一周近一年以來的高位庫存水平減少12萬噸,較2022年同期減少1萬噸,比過去三年同期均值減少11萬噸。主要是華南及華東等地海關加強進口大豆商檢后到廠有所延遲,部分工廠大豆供應緊張出現停機減產,但飼料養殖企業提貨需求較好使得豆粕庫存快速回落,并結束了之前連續上漲三周趨勢,豆粕價格也從6月初階段性低點約3720元/噸上漲超1000元/噸。


        格林大華期貨公司分析師劉錦認為,自7月以來,美豆主產區開始經歷持續的干旱少雨天氣,美豆優良率持續偏低,甚至一度創出歷史新低,導致美豆單產下調。美國農業部8月供需報告給出的美豆單產是50.9蒲式耳/英畝,單產下調直接導致美豆整體產量的調降,美豆新年度大豆產量較上月減少257.3萬噸,降至1.14億噸。同時美豆期末庫存也進行了下調,這就奠定了9月份之后美豆供應階段偏緊的基礎。


        方正中期期貨公司飼料養殖分析師王亮亮表示,從船期來看,后期大豆到港情況仍然緊張。2023年12月船期及之前月份船期的大豆到岸升貼水均在250美分/蒲式耳上方,只有到了南美新作上市時期升貼水才大幅下降。這意味著在南美新作大豆上市之前,進口大豆成本并不會很低。根據排船及發船量情況推算,預計三季度我國大豆到港量較小,供應總量可能在今年8—10月遞減,沿海港口大豆庫存預計也將季節性下降。


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        重演去年行情?豆粕行情屢創新高


        回顧2022年,全國豆粕現貨價格高位運行,上半年在3600—4500元/噸之間高位震蕩,進入在8月后,隨著大豆到港逐漸減少和美豆天氣炒作影響,豆粕價格出現了攀升上漲態勢。9-10月進入雙節備貨期,需求帶動豆粕現貨價格進入上漲通道。10-11月隨著大豆供應偏緊和豆粕庫存持續創出新低,到2022年11月20日,豆粕價格達到歷史高點的5702元/噸,全年漲幅32.59%。


        進入2023年,似乎同樣的劇情在上演,特別是6月份以來,國內豆粕價格在全球厄爾尼諾天氣作用下持續上漲?!澳壳皣鴥榷蛊蓭齑嫣幱跉v史同期低位,不排除后期上游挺價重演去年行情的可能性?!?王亮亮表示。


        豆粕的持續上漲受到國際與國內多方面因素的影響,上海鋼聯農產品豆粕分析師李心洋告訴記者,“國外方面,6月底美國農業部公布的種植面積意向報告中,超預期下調新作種植面積,加之7-8月是美豆的關鍵生長期,而美國中西部作物帶仍然頻繁受高溫和干旱天氣影響,外盤CBOT大豆的上漲帶動豆粕現貨價格上升;國內方面,部分油廠受到海關檢疫政策影響,出現斷豆停機現象,油廠豆粕庫存低于往年同期,且當前油廠榨利持續惡化,但普遍看好后市,挺價心態較強?!?/span>


        在業內看來,飼料上漲或許還有可能持續,“我們飼料企業都是隨行就市原則,原料上漲的時候我們飼料企業也只有被動漲價,且大多數時候我們的漲價幅度無法跟上原料漲幅,導致成本較高。從近期原料走勢來看,我們很多行業內的人都認為還有上漲可能?!?/span>

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